Cómo pruebo la culpa en un accidente de camión: 7 tipos de evidencia

La evidencia que generalmente es esencial para demostrar quién tiene la culpa de un accidente de camión incluye:

1. El informe policial
2. Declaraciones de testigos
3. Imágenes de la cámara Dashcam
4. Registros de las grabadoras electrónicas de a bordo de los vehículos
5. Libros de registro de camioneros
6. Registros de teléfonos celulares de todos los conductores
7. Registros de empresas de transporte

He aquí por qué esta evidencia importa y cómo puede ayudar a respaldar y fortalecer los casos de accidentes de camión.

7 tipos de evidencia que pueden probar la culpa de un accidente de camión

Si bien no toda esta evidencia puede ser necesaria o útil en cada reclamo por accidente de camión, la mayor parte es útil la mayor parte del tiempo.

El informe policial

Si la policía respondió a la escena del accidente del camión, escribirán un informe oficial, y este puede ser de peso para:

• Determinar quiénes pueden ser algunas de las partes responsables
• Descubrir evidencia potencial para una reclamación, como testigos o resultados de pruebas de alcoholímetro
• Detallar la naturaleza y gravedad de los daños y lesiones causados por el accidente.

Declaraciones de testigos

Los testigos pueden llenar los espacios en blanco cuando se trata de lo que sucedió antes, durante y después del accidente del camión. En situaciones en las que las partes involucradas están gravemente heridas, las declaraciones de los testigos pueden ser la única narrativa disponible para el accidente.

Imágenes de la cámara Dashcam

Si los camiones u otros vehículos involucrados están equipados con cámaras a bordo (dashcams), las imágenes capturadas por estos dispositivos pueden ser increíblemente útiles para:

• Respaldar o refutar las declaraciones de las víctimas y/o los testigos
• Revelar detalles que nadie presenció durante el accidente
• Determinar el punto o puntos de impacto

Registros de las grabadoras electrónicas de a bordo de los vehículos y camiones

Cuando los vehículos de pasajeros y camiones están equipados con grabadoras de datos de accidentes (CDRs) y grabadoras electrónicas a bordo (EOBRs), estas pueden proporcionar información clave sobre cómo se mueve y opera un camión antes y durante un accidente. De hecho, las CDRs y EOBRs pueden proporcionar detalles como:

• Exceso de velocidad
• Cuando se aplicaron los frenos
• Para vehículos de pasajeros, el historial de frenado y si se han desplegado los airbags
• Cualquier equipo en el camión que estaba defectuoso o roto
• Cuánto tiempo el camión había estado en la carretera antes del accidente (lo que podría indicar que un conductor puede haber violado las reglas de horas de servicio)
• Entre otras cosas

Libros de registro de camioneros

Estos registros pueden contener detalles sobre:

• Cuánto tiempo han estado conduciendo o de servicio los camioneros y cuándo fue su último período de descanso (y cuánto duró)
• Cuándo y con qué frecuencia el camionero inspecciona el camión y mantiene el equipo
• Cuándo el camionero recogió una carga y quién la aseguró

Cualquiera de estos detalles podría revelar la negligencia del camionero, la compañía de transporte y/o de otros.

Registros de teléfonos celulares

Estos registros pueden revelar si alguno de los conductores involucrados pudo haber estado distraído en el momento del accidente.

Registros de empresas de transporte

Estos documentos pueden mostrar si la negligencia del transportista como (pero no limitado a) lo siguiente puede haber contribuido a un accidente de camión:

• Contratar conductores inseguros: Esto puede incluir no llevar a cabo y documentar las verificaciones de antecedentes del conductor, las pruebas de drogas, la capacitación y la licencia.
• Crear cronogramas poco realistas: Esto puede obligar a los conductores a saltarse los frenos y los períodos de descanso legalmente requeridos. Cuando eso sucede, los conductores fatigados también pueden estar acelerando para cumplir con un horario, y eso puede causar accidentes.
• No mantener los camiones: Esto puede conducir a desperfectos y fallas en el equipo, como reventones de neumáticos, fallas en el sistema de dirección, fallas en los frenos y más. Cualquier falla en el equipo del vehículo puede dificultar, si no imposibilitar, el control seguro del vehículo.

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