Los repartidores de Amazon podrían nunca más tener que buscar un nombre, dirección o etiqueta en un paquete gracias a una nueva tecnología de inteligencia artificial en sus camionetas de reparto. Conocida como “Vision-Assisted Package Retrieval (VAPR),” esta tecnología promete automatizar y agilizar una parte clave del proceso de entrega. Por ello, Amazon planea lanzar VAPR a principios de 2025.
Si bien muchos celebran este avance y sus posibles beneficios, otros han planteado preocupaciones importantes sobre los impactos de VAPR y los nuevos riesgos que podría generar. Aquí te explicamos por qué, con un análisis detallado de:
- Cómo funciona la tecnología VAPR para los repartidores de Amazon
- Los beneficios potenciales de la IA en la entrega de paquetes
- Los riesgos y preocupaciones asociados con VAPR
- Qué sigue para esta tecnología
Para más información sobre los riesgos en el mundo de las entregas para este gigante del comercio, consulta nuestra guía sobre la culpabilidad en accidentes de repartidores de Amazon y nuestro informe sobre el veredicto de $105 millones en una demanda por un accidente fatal con un camión de Amazon.
Cómo Funciona la Tecnología VAPR para los Repartidores de Amazon
VAPR es un sistema basado en IA que está integrado con el sistema de navegación del vehículo para servir como una “solución” de entrega de última milla para los repartidores de Amazon. El problema que esta nueva tecnología supuestamente está resolviendo es el tiempo y esfuerzo perdidos al buscar paquetes en cada parada, ya que los conductores deben clasificar los distintos artículos en la parte trasera de las camionetas de reparto.
Para lograr esto, VAPR cuenta con una cámara, una computadora y un software de IA, utilizando un lector de códigos de barras para identificar los paquetes y un proyector para marcar:
- Un “O” verde en los paquetes destinados a una entrega en una ubicación específica.
- Una “X” roja en todos los demás paquetes que no deben entregarse en esa ubicación (es decir, que deben permanecer en la camioneta).
Estas señales visuales se combinan con sonidos que confirman la selección de los paquetes, de modo que los repartidores:
- No tienen que sostener un dispositivo móvil mientras recogen los paquetes para su entrega.
- No tienen que leer la información en las etiquetas para determinar qué paquetes se entregan y cuáles permanecen en la camioneta.
- No tienen que mover paquetes o reorganizar contenedores para localizar los artículos de entrega.
Después de algunos años de desarrollo y varias pruebas piloto, a principios de octubre de 2024, Amazon anunció sus planes de implementar VAPR por primera vez, agregando esta nueva tecnología a aproximadamente 1,000 camionetas de reparto a principios de 2025.
Beneficios Potenciales de la Tecnología de Entrega con IA de Amazon
El sistema VAPR de Amazon ha pasado por cientos de horas de pruebas en campo con socios de servicios de entrega (DSP) y sus conductores, quienes están en las calles entregando paquetes día tras día.
A raíz de estas pruebas, Amazon ha destacado que su tecnología Vision-Assisted Package Retrieval puede ofrecer varios beneficios críticos, entre los que se incluyen:
- Reducción del esfuerzo físico y mental de los conductores: Según Amazon, VAPR puede reducir el “esfuerzo físico y mental percibido por los conductores” en un 67%.
- Ahorro de tiempo: Los DSP de Amazon que participaron en pruebas piloto estiman que les toma entre 2 y 5 minutos sacar los paquetes de sus camionetas en cada parada, pero con VAPR, este tiempo se reduce a aproximadamente 1 minuto. Así que, a lo largo de una sola ruta, VAPR tiene el potencial de ahorrar más de 30 minutos a los repartidores de Amazon, según informa el gigante del comercio electrónico.
- Ahorros escalables: Dado que Amazon cuenta con al menos 100,000 camionetas en las calles, la empresa espera escalar el tiempo y el esfuerzo que sus conductores ahorran a medida que esta nueva tecnología se implemente en toda su red de entregas.
Estos beneficios potenciales han emocionado a muchos DSP y otras partes interesadas, con la esperanza de que esta nueva tecnología simplifique el trabajo de los repartidores de Amazon, elimine algunos riesgos que podrían enfrentar y modernice el proceso de entrega.
Riesgos y Preocupaciones Asociados con la Tecnología VAPR de Amazon
Aunque la nueva tecnología VAPR promete grandes avances, algunos expertos de la industria han planteado preocupaciones razonables sobre su eficacia en condiciones del mundo real.
En particular, las críticas a VAPR señalan que esta tecnología podría funcionar como se espera en las siguientes situaciones:
- Si las etiquetas de los paquetes no son claramente visibles: Si incluso una etiqueta no es visible para las cámaras, el conductor podría no entregar un paquete. Alternativamente, el conductor tendría que buscar manualmente cualquier paquete con etiquetas ocultas, lo que anularía los beneficios de VAPR.
- Si los caminos accidentados interrumpen la colocación de los paquetes: Incluso si todos los paquetes están idealmente posicionados con sus etiquetas visibles, las condiciones de conducción y las carreteras podrían interrumpir esta colocación, cubriendo las etiquetas y haciéndolas ilegibles.
- Si se involucran cientos de paquetes: Aunque docenas de paquetes pueden ser gestionados fácilmente por VAPR, los críticos que realizaron sus propias pruebas encontraron que esta tecnología podría no ser tan efectiva cuando se manejan 200 o 300 paquetes, especialmente cuando esos paquetes están apilados en las camionetas de reparto.
Con esto, surge otra pregunta clave que algunos se están haciendo ahora: Si los conductores ahorran alrededor de 30 minutos por ruta, ¿aumentará Amazon las cuotas de los DSP?
Los informes sobre las cuotas de entrega de Amazon han revelado detalles sorprendentes, destapando las exigencias que este minorista en línea a menudo impone a sus conductores. Específicamente, los investigadores y los observadores de la industria han encontrado que Amazon tiene:
- Cuotas de hasta 400 paquetes por día (por ruta).
- Cuotas “inmanejablemente altas” que obligan a los conductores a encontrar y entregar paquetes en cuestión de minutos.
- Políticas de terminación para los conductores que no cumplan con sus cuotas de entrega.
- “Condiciones de trabajo inseguras” para los conductores, presionándolos para que trabajen a “velocidades inseguras” con el fin de cumplir con sus cuotas de entrega.
Con este contexto — y la posibilidad de que cada parada de entrega tome 1 minuto con VAPR — algunos críticos se están preguntando ahora si Amazon:
- Ajustará sus expectativas en cuanto al tiempo de entrega por parada y cuánto tiempo debería “pasar” un conductor en cada parada.
- Aumentará el número de paquetes que espera que los conductores entreguen cuando utilicen esta nueva tecnología de última milla.
¿Qué Sigue?
Aunque VAPR tiene muchos seguidores ansiosos por verlo en acción en el mundo real, otros siguen siendo cautelosos sobre lo que esta tecnología podría significar para los conductores y los DSP que ya están abrumados por los riesgos y las presiones laborales.
Está por verse si la nueva “solución” de última milla de Amazon realmente generará todos los beneficios que se le han atribuido, y si podría generar nuevos riesgos y problemas para los conductores de Amazon.
Independientemente de cómo se desarrolle, la nueva tecnología no puede detener la negligencia en las carreteras, los accidentes de tráfico y las pérdidas que siguen a estos eventos. Lo que sí puede ayudar es conocer tus derechos y las opciones legales disponibles, para que puedas tomar las decisiones correctas para recuperarte y buscar justicia.